Natrium-Nickelchlorid-Batterie

Beschreibung

• 48V Natrium-Nickelchlorid-Batterie,speziell entworfen für Telekommunikationsanwendungen
• Geeignet für:
  
  • Hybride oder netzferne Installation
  • Installation an abgelegenen Standorten
  • Verwendung mit erneuerbarer Energie (Wind / Solar)
  • Gebieten mit häufigen Stromausfällen
  • Extreme Temperaturbedingungen
  • Installation mit sehr geringer Raumverfügbarkeit

• Konstante Leistung bei -20° to +60°C
• Keine Kühlung erforderlich
• > 2000 Zyklen bei 80% Entladetiefe
• 100% wartungsfrei in Betrieb
• Ermöglicht Fernüberwachung
• Spezifische Energie 70% leichter und 30% kleiner als konventionelle Batterien
• Sehr niedrige Betriebskosten im Vergleich zu anderen Batterietechnologien
• Sehr lange Lagerfähigkeit ohne Wartung
• Eigenschaft Energie unbegrenzt lange zu speichern wenn nicht angeschlossen
• Keine Entgasung und Null-Umweltemission

Technische Merkmale & Sicherheit

• Zellengehäuse aus Stahl und doppeltes Edelstahl-Batteriegehäuse
• Integriertes Batterieüberwachungssystem (BMS) zur Überwachung, Diagnose und Datenprotokollierung
• Benutzerschnittstelle an der Vorderseite
• Vorbereitet für Ferndiagnose und Überwachung
• Kompatibel zu jeder Gleichstromversorgung und Standard-Telekommunikations-Gleichrichtern
• Einstellbar mit Parallelbetrieb
• Kein Memory-Effekt
• Im Vergleich zur Bleibatterie werden bei einem internen Kurzschluß keine großen Energien freigesetzt - Batterien bleiben bei leichtem Leistungsabfall in Betrieb
• BMS-Diagnosewarnung bei Störungen und zusätzlicherTrennung der Batterie vom Netz bei schwerem Fehler
• Ergänzender Schutz mit unabhängigemSchaltkreis bei BMS-Ausfall
• Integrierte Niederspannungsabschaltung (LVD)

Natrium-Nickelchlorid-Technologie

• Verwendung von Natrium und Nickel als Aktivstoffe mit festem keramischen Elektrolyt
• Aktivstoffe eingeschlossen in verschweißten Stahlblechzellen
• “heiße Batterie” - interne Betriebstemperatur um 300°C
• Hergestellt mit 2,58-Volt-Zellen mit einer spezifischen Energiedichte von 140 Wh/kg und 280 Wh/Liter
• Erprobte Technologie zur Energiespeicherungund zum sauberen Antrieb elektrischer Fahrzeuge

Umwelt

• Null-Umweltemission: kann in einer abgedichteten Umgebung installiert werden
• Batterieaußentemperatur nur einige Grad über der Umgebungstemperatur
• Effiziente Materialverwendung und 100 % recyclebar: Edelstahl, Nickel, Eisen, Salz, Keramik
• Frei von Giftstoffen: kein Blei oder Cadmium
• Hält RoHS ein

Anwendbare Normen und Standards

• EN6 1000 -6-1

FIAMM Fertigung

• Über 10 Jahre Erfahrung mit Natrium-Nickelchlorid-Technologie bei Anwendung in elektrischen Fahrzeugen
• ISO 9001 Qualitätsmanagementsystem
• ISO 14001 Umweltmanagementsystem